บูดาเปสต์อาจมีชื่อเสียงในด้านผับและซากปรักหักพัง แต่ Buda Hills ที่ล้อมรอบเป็นที่ตั้งของสิ่งที่ไม่คาดคิดนั่นคือทางรถไฟสำหรับเด็กที่ยาวที่สุดในโลก สำรวจGyermekvasútเพื่อค้นพบประวัติศาสตร์การใช้ชีวิตรวมถึงเส้นทางเดินป่าที่ดีที่สุดของบูดาเปสต์
เมื่อมาถึงที่รถไฟเด็ก (Gyermekvasút) ในบูดาเปสต์มันรู้สึกแปลกที่จะเห็นเด็กอายุระหว่าง 10-14 ปีสวมเครื่องแบบ บริษัท รถไฟของกองทัพเรือทั่วไปและอีกหลายจุดที่วิ่งรถไฟที่ใช้งานได้ พนักงานขับรถรับหน้าที่รับใช้ทุกอย่างที่คุณพบในการให้บริการรถไฟ 'ปกติ': พอยเมนต์ผู้ดูแลบันทึกเสียงโฆษกผู้จัดการการจราจรพนักงานเก็บเงินพนักงานตรวจตั๋วและจัดการเบรกมือของรถไฟ
ประวัติโดยย่อ
การสร้างทางรถไฟสำหรับเด็กของบูดาเปสต์เริ่มต้นขึ้นในปี 1948 เมื่อฮังการีถูกปกครองโดยรัฐบาลที่เป็นพันธมิตรของสหภาพโซเวียตและได้รับแรงบันดาลใจจาก 'รถไฟไพโอเนียร์' ในสหภาพโซเวียต เป้าหมายสำคัญของโครงการนี้คือและยังคงเกี่ยวข้องกับเด็ก ๆ ในอุตสาหกรรมการขนส่งและสร้างแรงบันดาลใจให้พวกเขามีอาชีพที่เกี่ยวข้องในภายหลัง เส้นทางในปัจจุบันได้รับการสรุปในปี 1950 โดยมีความยาว 11.7 กม. (7.2 ไมล์) ผ่านส่วนที่งดงามที่สุดของ Buda Hills ซึ่งอยู่ทางตะวันตกของเมือง ตั้งแต่ปี 2015 รถไฟสำหรับเด็กได้รับการยอมรับว่าเป็นรถไฟสำหรับเด็กที่ยาวที่สุดในโลกโดย Guinness Book of Records
กลายเป็นพนักงานรถไฟ
นักเรียนโรงเรียนที่มีผลการเรียนดีสามารถสมัครเข้าเรียนได้เมื่ออยู่ในเกรด 4-6 (อายุ 10-12 ปี) Viktor Vácziผู้อำนวยการฝ่ายการรถไฟกล่าวว่าผลการเรียนที่ยอดเยี่ยมเป็นสิ่งจำเป็นเพราะ“ เด็ก ๆ ต้องเข้ากะในวันธรรมดาด้วยเช่นกันดังนั้น บริษัท รถไฟจึงต้องทำให้แน่ใจว่าพวกเขาทำงานหนักพอที่จะทำบทเรียนที่พวกเขาพลาดเป็นครั้งคราว.”
การฝึกอบรมเริ่มต้นด้วยหลักสูตรสี่เดือนตามด้วยการสอบ หลังจากผ่านไปเด็ก ๆ ก็สามารถเริ่มทำงานได้ พวกเขามีกำหนดการที่จะลองทุกตำแหน่งที่มีอยู่และสามารถเป็นส่วนหนึ่งของโปรแกรมได้จนกว่าพวกเขาจะจบชั้นประถมศึกษาตอนอายุ 14-15 คนงานรถไฟหนุ่มถูกกำหนดให้ทำงานกะทุก ๆ 15-17 วัน แต่ทำงานบ่อยขึ้นในช่วงฤดูหนาวและฤดูร้อนเนื่องจากเป็นฤดูที่คึกคักที่สุด ในช่วงเวลานี้พวกเขาอาจพักค้างคืนในหอพักนักศึกษาที่สถานีใดสถานีหนึ่ง
โครงการรถไฟสำหรับเด็กเป็นมากกว่ากิจกรรมหลังเลิกเรียน เนื่องจากผู้เข้าร่วมใช้เวลาที่นั่นวิญญาณของชุมชนนั้นเข้มแข็งและทางรถไฟกลายเป็นส่วนสำคัญของตัวตนของผู้เข้าร่วม Dani (อายุ 12 ปี) ซึ่งทำงานในตำแหน่งผู้จัดการการจราจรบอกกับ Trip Trip ว่า“ อาคารทีมปกติค่ายฤดูร้อนและมิตรภาพทำให้การทำงานที่นั่นเป็นประสบการณ์ที่น่าจดจำอย่างแท้จริง”
ชิ้นส่วนของความคิดถึงที่อยู่อาศัย
เดิมทีคิดค้นขึ้นเพื่อเป็นแนวทางในการฝึกอบรมคนหนุ่มสาวเพื่อการพัฒนาทางรถไฟของฮังการีในอนาคตGyermekvasút (หรือที่รู้จักกันในชื่อไพโอเนียร์เรลเวอเรจ) และขบวนการไพโอเนียร์ที่กว้างขึ้นยังทำหน้าที่เป็นเครื่องมือเชิงอุดมการณ์เชิงปฏิบัติ. แม้ว่ายุคคอมมิวนิสต์ของฮังการีจะถูกทำลายบ่อยครั้ง - ตามที่แสดงโดยพิพิธภัณฑ์บ้านแห่งความหวาดกลัวของบูดาเปสต์และบ่อยครั้งก็มีเหตุผลที่ดี - ผู้บุกเบิก 'รุ่นเยาว์หลายคนมองย้อนกลับไปด้วยความรักในด้านนี้โดยเฉพาะของเยาวชน วันนี้แม้ว่าระบอบการปกครองมีการเปลี่ยนแปลง แต่การเป็นส่วนหนึ่งของทางรถไฟสำหรับเด็กนั้นเป็นกิจกรรมที่เป็นที่ต้องการและหายากซึ่งมันมีโอกาสที่จะเชื่อมโยงกับเด็ก ๆ จากโรงเรียนอื่น ๆ
แม้ว่าพนักงานจะแตกต่างกัน แต่รถไฟก็ยังคงเหมือนเดิมในช่วงยุคคอมมิวนิสต์และสถานีต่าง ๆ ได้รับการบำรุงรักษาในรูปแบบดั้งเดิมซึ่งหมายความว่าคุณจะได้เพลิดเพลินกับการเดินทางข้ามเวลาในราคาตั๋วรถไฟ มันไม่ได้จนกว่าหลังจากสิ้นสุดระบอบคอมมิวนิสต์ที่ทางรถไฟเริ่มที่จะดึงดูดนักท่องเที่ยวในประเทศ (เมื่อเทียบกับประชาชนในท้องถิ่นต้องได้รับจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่ง); ไพโอเนียร์เรลเวย์สได้ยืนขึ้นตั้งแต่นั้นเป็นต้นมาในฐานะของที่ระลึกในยุคคอมมิวนิสต์และความคิดถึงที่อยู่อาศัย
