สถานีรถไฟเก่า Sirkeci สร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2433 โดยรถไฟสายตะวันออกเคยเป็นสถานีปลายทางของ Orient Express ที่มีชื่อเสียง แม้ว่าสถานีจะไม่ได้ใช้งานอีกต่อไป - เนื่องจากการก่อสร้างสถานี Sirkeci ใต้ดินใหม่สำหรับสาย Marmaray - อาคารยังคงเป็นภาพที่น่าทึ่งและเป็นที่ตั้งของพิพิธภัณฑ์ฟรีที่อุทิศให้กับการขนส่งรถไฟตุรกีจากยุคอื่น
คุณจะไม่พลาดสถานี Sirkeci ใน Fatih ตั้งอยู่ใกล้กับพระราชวัง Topkapi และสวนสาธารณะGülhaneใกล้ Golden Horn ตรงปลายสุดของคาบสมุทรประวัติศาสตร์ของอิสตันบูลมันยังคงเป็นตัวอย่างที่น่าทึ่งของสุนทรียศาสตร์โอเรียนเต็ล - โกธิคที่กำเนิดโดย August Jasmund สถาปนิกชาวเยอรมัน อาคารผู้โดยสารยังคงไม่ถูกแตะต้องจากสภาพดั้งเดิม ภายในเพดานโค้งพร้อมโคมไฟระย้าห้อยลงมาจากศูนย์ของพวกเขาเป็นจุดเริ่มต้นของการเดินทางเล็ก ๆ ที่ผ่านมา อาคารทันสมัยในยุคของมันและสร้างอิทธิพลอย่างมากต่อสถาปัตยกรรมอื่น ๆ ในยุโรปในเวลานั้น วันนี้ซ่อนตัวอยู่ที่มุมห้องคุณจะพบพิพิธภัณฑ์หนึ่งห้องที่แสดงความเคารพต่อ Orient Express และประวัติศาสตร์ของการรถไฟตุรกีและการขนส่ง
อิสตันบูล Sirkeci Terminal Wikimedia Commons
พิพิธภัณฑ์รถไฟอิสตันบูลขนาดเล็ก แต่มีเสน่ห์เป็นที่เก็บรวบรวมเอกสารและวัตถุที่น่าสนใจซึ่งเคารพต่อความรุ่งเรืองในอดีตของรถไฟ Orient Express ซึ่งมีชื่อเสียงมาหลายปีในช่วงทศวรรษที่ 1930 มีชื่อเสียงในด้านความสะดวกสบายและความหรูหราด้วยรถยนต์ตู้นอนและห้องอาหารที่ให้บริการอย่างถาวรด้วยคุณภาพสูงสุดของอาหาร รถไฟดำเนินการสมาชิกที่ร่ำรวยที่สุดของสังคม (รวมถึงราชวงศ์ขุนนางนักการทูตนักธุรกิจและชนชั้นกลาง) จากปารีสไปยังอิสตันบูลเริ่มต้นในปี 1880 จนกระทั่งรถไฟหยุดให้บริการอิสตันบูลในปี 1977 เช่นนี้พนักงานของเทอร์มินัสตะวันออก ตัดสินใจว่าเป็นพิพิธภัณฑ์ขนาดเล็กที่ระลึกถึงความมีชื่อเสียงของรถไฟเป็นสิ่งจำเป็น
พิพิธภัณฑ์รถไฟอิสตันบูล / วิกิมีเดียคอมมอนส์
คุณจะพบเอกสารย้อนหลังไปถึงขั้นตอนการวางแผนของรถไฟรวมถึงเอกสารที่มีรายละเอียดเกี่ยวกับการเจรจากับสุลต่านว่าเขาสบายใจหรือไม่ที่จะมีรถไฟวิ่งผ่านสวนในวังของเขา นอกจากนี้ยังมีสิ่งประดิษฐ์จากรถไฟขบวนเก่าในกล่องแก้วรวมถึงนางแบบที่ประดับอยู่ในชุดเครื่องแบบตัวนำต้นฉบับ เปียโนและเฟอร์นิเจอร์ของรถไฟแม้แต่โต๊ะรับประทานอาหารพร้อมเครื่องเงินชั้นดีล้วนถูกจัดแสดงเพื่อแสดงให้เห็นว่าเรื่องทั้งหมดเป็นอย่างไร นอกจากนี้คุณยังจะได้เห็นโบราณวัตถุเทคโนโลยีทางรถไฟเช่นเทเลโฟโต้สวิตช์บอร์ดโทรศัพท์ภาคสนามและนาฬิกาของยาม
พิพิธภัณฑ์รถไฟอิสตันบูล / วิกิมีเดียคอมมอนส์
ชิ้นส่วนของเครื่องยนต์ยังมีการจัดแสดงเพื่อให้ผู้เข้าชมสามารถยืนอยู่ในห้องบัญชาการและเล่นกับล้อและปุ่มที่จินตนาการว่างานที่ยากลำบากนั้นต้องได้รับการดูแลในระดับสูงในทุก ๆ ด้าน เมื่อคุณอ่านพิพิธภัณฑ์เสร็จแล้วเดินเล่นไปตามชานชาลาและเยี่ยมชมร้านอาหารโอเรียนท์เอ็กซ์เพรสซึ่งเมนูไม่ได้เปลี่ยนไปมากนักนับตั้งแต่วันที่เดินทางจากปารีส ร้านอาหารแห่งนี้ยังเคยเป็นจุดนัดพบสำหรับนักข่าวนักเขียนและชื่อที่โดดเด่นอื่น ๆ จากสื่อระหว่างยุค 50 และยุค 60 พิพิธภัณฑ์ดึงดูดผู้เข้าชมนับหมื่นในแต่ละปี
