เอสโตเนียประกาศเมื่อเร็ว ๆ นี้การขนส่งสาธารณะทั้งหมดในประเทศจะไม่เสียค่าใช้จ่ายแก่ผู้พักอาศัยเนื่องจากหลายประเทศในยุโรปพิจารณาเสนอโซลูชั่นการขนส่งไร้ค่า
เอสโตเนียพร้อมเสมอที่จะยอมรับโซลูชั่นเทคโนโลยีใหม่ ๆ ประชาชน 1.3 ล้านคนในประเทศสามารถลงคะแนนบนโทรศัพท์ของตนยอมรับใบสั่งยาดิจิทัลและทุกคนมีข้อมูลประจำตัวดิจิทัล ในช่วงห้าปีที่ผ่านมาประเทศได้เสนอให้ผู้อยู่อาศัยในเมืองหลวงของระบบขนส่งสาธารณะทาลลินน์ฟรี ในเดือนกรกฎาคมปีนี้โปรแกรมนั้นจะเปิดตัวไปทั่วประเทศ
การขี่รถบัสในเอสโตเนียนั้นยังไม่เปิดให้บริการฟรีสำหรับนักท่องเที่ยว แต่ Allan Alakülaหัวหน้าสำนักงานสหภาพยุโรปของทาลลินน์บอกกับ CityLab ว่าสิ่งนี้มีแนวโน้มที่จะเปลี่ยนแปลง:“ ผู้อยู่อาศัยในทาลลินน์สามารถใช้รถโดยสารชนบท “ ดูเหมือนว่าเป็นไปไม่ได้ที่ชาวชนบทจะทำสิ่งเดียวกันในเมืองหลวงดังนั้นฉันจึงคาดการณ์ว่าสถานการณ์จะเปลี่ยนไปอย่างรวดเร็ว นั่นอาจส่งผลดีต่อการท่องเที่ยวในเมืองเช่นกัน”
ระบบขนส่งสาธารณะของเอสโตเนียได้รับการอุดหนุนอย่างหนักจากรัฐบาลและคาดว่าเส้นทางรถประจำทางในชนบทจะต้องใช้เงินเพิ่มขึ้นเพียง 15.2 ล้านเหรียญต่อปีซึ่งเป็นตัวเลขที่ค่อนข้างเล็กเพื่อทำให้พวกเขาเป็นอิสระสำหรับผู้โดยสารทุกคน ส่วนหนึ่งของเงินนี้จะได้รับการชดเชยเพราะจะไม่มีความจำเป็นสำหรับการขายตั๋วและการตรวจสอบ
เอสโตเนียมีระบบขนส่งสาธารณะฟรีในทาลลินน์เป็นเวลาหลายปี© Pixabay
เอสโตเนียไม่ใช่ประเทศในยุโรปเพียงประเทศเดียวที่ต้องการลดค่าใช้จ่ายในการขนส่งสาธารณะ ในเดือนมีนาคมนายกเทศมนตรีกรุงปารีสประกาศว่าเธอต้องการให้ระบบขนส่งสาธารณะทั้งหมดเป็นอิสระในความพยายามที่จะต่อสู้กับมลพิษทางอากาศ
“ เพื่อปรับปรุงระบบขนส่งสาธารณะเราไม่เพียง แต่ควรทำให้กว้างขวางกว่าปกติมากขึ้นและสะดวกสบายมากขึ้นเท่านั้นเรายังต้องทบทวนระบบอัตราค่าโดยสารด้วย” นายกเทศมนตรีแอนฮิดัลโกกล่าวในแถลงการณ์
อีดัลโกได้เรียกร้องให้มีการศึกษาความเป็นไปได้ในการขนส่งในเมืองฟรีและกล่าวว่าการดึงดูดผู้คนให้ใช้บริการขนส่งสาธารณะเป็นสิ่งสำคัญในการปรับปรุงคุณภาพอากาศด้วยการขับรถยนต์ออกจากถนน
ในเดือนกุมภาพันธ์รอยเตอร์รายงานว่ารัฐบาลเยอรมันกำลังพิจารณาแผนการที่จะทำให้ระบบขนส่งสาธารณะฟรีในเมืองที่ได้รับผลกระทบมากที่สุดจากมลพิษทางอากาศ
เนื่องจากคณะกรรมาธิการยุโรปได้เข้มงวดกับกฎระเบียบเกี่ยวกับคุณภาพอากาศเมืองต่างๆจึงหันมาใช้มาตรการที่เข้มงวดเพื่อหลีกเลี่ยงค่าปรับรวมถึงการกระตุ้นให้ผู้คนขับรถยนต์ของตนลงเพื่อการขนส่งสาธารณะ
ในปีพ. ศ. 2560 รัฐบาลเวลส์ได้เปิดตัวการทดลองให้บริการการเดินทางช่วงสุดสัปดาห์ฟรีแก่ผู้โดยสารทั่วประเทศ โครงการนี้มีจุดประสงค์เพื่อเพิ่มจำนวนผู้มาเยือนเวลส์และมีงบประมาณ 1 ล้านปอนด์สเตอลิงก์
รูปแบบของแผนการเหล่านี้ชัดเจน: ไม่ว่าจะเพื่อการท่องเที่ยวหรือคุณภาพอากาศนักท่องเที่ยวทั่วยุโรปมีแนวโน้มที่จะสามารถขึ้นรถบัสได้ฟรีในอนาคตอันใกล้
