โมร็อกโกกำลังจะเปิดตัวรถไฟที่เร็วที่สุดในแอฟริกาทำให้เป็นนวัตกรรมที่ยิ่งใหญ่ในทวีปนี้ รถไฟเหล่านี้เรียกว่า LGV กำลังทำการทดสอบที่ 200 ไมล์ต่อชั่วโมงซึ่งเป็นความเร็วสูงสุดของยูโรสตาร์ซึ่งทำให้การเดินทางระหว่าง Tangier และ Casablanca ทำได้ตั้งแต่ห้าชั่วโมงถึงสองชั่วโมง
โครงการมูลค่า 2 พันล้านยูโรได้รับการพัฒนามานานกว่าทศวรรษและได้รับทุนสนับสนุนจากรัฐบาลฝรั่งเศสและโมร็อกโกตั้งแต่ดำเนินการตามเอกราชในปี 2499 พวกเขายังคงมีความสัมพันธ์ที่ดี
![Image Image](https://images.couriertrackers.com/img/tech/0/ride-africaquots-fastest-train-200mph.jpg)
จากแหล่งข่าวพบว่าค่าใช้จ่ายของ LGV อยู่ที่ประมาณ 9 ล้านยูโรต่อกิโลเมตรและโครงการตั้งงบประมาณไว้ที่ 15% อย่างไรก็ตามจำนวนเงินทั้งหมดจะน้อยกว่าค่าใช้จ่ายของรถไฟความเร็วสูงอื่น ๆ เช่นยูโรสตาร์ประมาณ 20 ล้านยูโรต่อกิโลเมตร
ยูโรสตาร์© Herbert Ortner / WikiCommons
![Image Image](https://images.couriertrackers.com/img/tech/0/ride-africaquots-fastest-train-200mph_1.jpg)
โครงการนี้คาดว่าจะดึงดูดผู้เข้าชมมากขึ้นในประเทศเนื่องจากความทันสมัยและความเร็ว จนถึงตอนนี้ผู้คนสามารถเดินทางไปทั่วประเทศแอฟริกาเหนือได้โดยรถโค้ชรถยนต์หรือรถไฟซึ่งหลังนี้อยู่ในช่วงที่มีการโต้เถียงกันในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมาเนื่องจากขาดรถไฟที่สม่ำเสมอและแย่กว่านั้นอีกห้าชั่วโมง เวลาในการเดินทางปัจจุบันจากแทนเจียร์ถึงคาซาบลังกาโดยรถไฟใช้เวลาประมาณห้าชั่วโมงครึ่งซึ่งมีราคาระหว่าง 12 €ถึง 23 € ราคาของ LGV จะมากกว่าตั๋วรถไฟทั่วไปประมาณ 30%
โครงการดังกล่าวก่อให้เกิดข้อโต้แย้งเนื่องจากโมร็อกโกมองหาวิธีที่ทันสมัยและปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานอยู่เสมอ อย่างไรก็ตามฝ่ายตรงข้ามได้หารือว่าส่วนใหญ่ได้รับความนิยมจาก บริษัท ทางการเงินของฝรั่งเศสและแน่นอนว่าเงินจำนวน 2 พันล้านยูโรสามารถใช้จ่ายได้ดีกว่าในประเทศที่มีคนยากจนจำนวนมากอาศัยอยู่กับ GNI เพียง 2, 441 ยูโร
นอกจากนี้ผู้สนับสนุนยืนยันว่าหากโครงการประสบความสำเร็จมันจะดึงดูดนักท่องเที่ยวมากขึ้นซึ่งเป็นหนึ่งในภาคที่มีกำไรมากที่สุดในประเทศเพื่อช่วยสร้างงานมากขึ้นสำหรับคนหนุ่มสาวในโมร็อกโก